Cara Kerja Mesin Diesel

Cara Kerja Mesin Diesel

Mesin diesel sering disebut juga sebagai combustion engine.

“Mesin diesel bekerja dengan memanfaatkan temperatur serta tekanan udara yang tinggi, dengan rasio kompresi yang sangat tinggi sehingga sanggup membakar solar,” ujar Sanusi, Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Serpong, Tangerang.

Maka dari itu, mesin diesel tidak mengandalkan busi dalam sistem pembakaran bahan bakar.

Langkah Isap

Pada fase ini, piston akan bergerak dari TDC (Top Dead Center) ke BDC (Bottom Dead Center).

Hasilnya, terjadi pembesaran volume pada ruang silinder.

Dimana pada langkah ini katup air intake terbuka dan katup exhaust tertutup.

Jadi, udara dari luar akan dihisap masuk ke ruang silinder, tanpa bahan bakar.

Langkah Kompresi

Pada fase kompresi, piston mencapai posisi BDC dan ruang silinder dipenuhi udara.

Pada kondisi ini, katup air intake dan katup exhaust tertutup.

Jadi, pada saat piston kembali bergerak ke TDC ruang silinder akan mengalami penyempitan.

Akibatnya, udara dalam ruang silinder terkompresi, dengan volume yang kecil membuat temperatur dan tekanan udara menjadi sangat tinggi. Tour Murah

Langkah Usaha

Ketika udara di ruang bakar sudah dalam temperatur dan tekanan tinggi, injektor akan menyemprotkan bahan bakar diesel.

Perlu diketahui, temperatur saat terjadi kompresi bisa mencapai 5.500 derajat Celcius.

Sementara titik didih bahan bakar diesel berada di suhu 3.000 derajat Celcius dan titik sulut bahan bakar diesel suhunya sekitar 50-900 derajat Celcius.

Sehingga, suhu udara yang diperoleh dari hasil kompresi tersebut mampu membakar bahan bakar diesel.